



Eine fundierte Ausbildung und über 30 Jahre Berufserfahrung sichern Ihren Erfolg! In den Jahren wurde sich zusätzlich ein starkes Netzwerk aufgebaut.
Die Überwachung der Produktion gehört ebenso zu meinen Kompetenzen wie das Entwickeln von Schweißprozessen. Natürlich gehört das Erstellen der erforderlichen Dokumente wie z. B. WPS, WPQR und die Dokumentation zu meinem Tagesgeschäft.
Durch meine Ausbildung am Laserzentrum Hannover und zum Schweißfachingenieur bei der SLV habe ich schon viele Firmen bezüglich Laserschweißen unterstützen können.
Die Lichtbogenprozesse MIG, MAG und WIG sind die führenden Schweißprozesse.
Diese Prozesse werden hauptsächlich manuell durch den Schweißer angewendet.
Der Laserschweißprozess ist der kostengünstigste Schweißprozess! Hierbei wird Laser-Licht so stark auf einen Punkt gebündelt, das damit nicht nur geschnitten, sondern auch geschweißt werden kann. Eine Laserschweißnaht besticht durch ihr charakteristisches Nachtverhältnis (Nahtlänge zur Nahtbreite) dieses wird als Aspektverhältnis bezeichnet.
Als Schweißaufsicht entwickele ich die Schweißprozesse, erstelle die erforderlichen Dokumente und überwache die Produktion. Als Schweißfachingenieur kenne ich die Tücken und Fallstricke. Eine Schweißaufsicht sollte unbedingt darauf achten, dass die Kundenanforderungen auch den normativen Anforderungen entsprechen.
Die Schweißer und ggf. Bedienerprüfungen sind neben den Verfahrensprüfungen (WPQR) die Grundlage für einen Schweißbetrieb. Wir Unterstützen Sie gern bei den Schweißer- / Bedienerprüfungen und bei den regelmäßigen Verlängerungen der Zertifikate. Ihre Verfahrensprüfungen können wir gemeinsam und kostengünstig durchfahren.
Schienenfahrzeuge werden nach der DIN EN 15085 produziert. Hier kommen immer mehr hochfeste Aluminiumlegierung z. B. 6082 zur Anwendung. Mit den großen Zugherstellern wie Siemens und Alstom arbeite ich regelmäßig zusammen.
Durch den Schweißprozess werden die mechanischen Eigenschaften verändert. Da dieses nur zerstörend geprüft werden kann sind die einigen Bereichen Zertifizierungen vorgeschrieben. Die Unterstützung zur Zertifizierung gehört zu meinem Handwerk, diese Arbeit können Sie getrost mir überlassen.
Defence bzw. Wehrtechnik ist in der letzten Zeit erst interessant geworden. Produkte für die Defence werden nach der Norm DIN EN 2303 produziert. In der Wehrtechnik werden größtenteils hochfeste Stahl- und Stahlverbundwerkstoffe eingesetzt.
Der Schiffsbau hat eine sehr lange Tradition. Im Schiffsbau werden die größten und schwersten Schweißprodukte hergestellt. Hier werden sehr dicke Platten verschweißt aber auch viel Edelstähle (V4A), Duplexstähle verarbeitet.
Beim Schiffsbau kommt die DIN EN 3834 zur Anwendung.
Solte ich Ihr Interesse geweckt haben?
Dann Kontaktieren Sie mich. Wir finden sicherlich eine Lösung!